中古の納車待ち２５日め。「代車を交換してください。」とのことで今度はダイハツキャスト。前回に引き続きレンタカーなのでピッカピカ、走行１万キロ弱。ほんのり車内も真新しい匂いで快適。肝心の走りはと言うと、小柄ながらも力強く加速も抜群。なによりいいのは燃費。肌感覚ではℓ/２５kmくらいはかるく走ってるカンジがする。コンパクト軽の2WDなので車体が軽いのとエンジンの自動停止・始動システム『エコアイドル』が効いているのだろう。今まで乗っていた軽ワゴンと比べれば油代はザックリ年間１０万円以上はかるく違うかも。これはバカにできない差だ。唯一ネックは荷物が積めないコトくらい。自慢にもならないことだが免許歴４０年、これまで新車を買ったことは一度も無い。（買えなかった、と言った方が正しいカモ）記憶あるうちに歴代の愛車をとどめておこうか。。記念すべき初代はトヨタマークⅡ、以下、三菱ミラージュ、トヨタクラウン、ダイハツシャレード、トヨタタウンエースワゴン、スズキエブリィワゴン、ダイハツハイゼットカーゴ、スバルディアスワゴン、そして現在納車待ちのダイハツアトレーワゴン...平均すると５年で買い替えている。５年とは言え、元値がみな安いのでならしたコスパはそう悪くはないハズ（と思いたい）。はたして次は何年乗れることやら。。免許返納までは、、ん～、ちょっとムリだろうなぁ.。o○...えっと、ナンバープレートが無いのは”消しゴムマジック”で消しただけなので誤解無きよう。
フルセグ搭載のテレビ、感度が良くて映りがめっちゃキレイ。しかも走行中も（観ないが）映ったまんま。